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Mehr Zuverlässigkeit
Weniger Probleme
System-Deaktivierungen

Mehr Zuverlässigkeit
Weniger Probleme
System-Deaktivierungen

Deaktivierungen von AdBlue, AGR oder DPF in Niederbayern

AdBlue-, AGR- und DPF-Systeme gehören zu den häufigsten Fehlerquellen moderner Diesel-Fahrzeuge.
Sensorprobleme, Verkokungen, Fehlmessungen oder defekte Module führen oft zu teuren Reparaturen, Notlauf und unnötigen Werkstattbesuchen.

Unsere gezielten Software-Deaktivierungen schaffen hier dauerhafte Abhilfe, reduzieren Ausfallrisiken und können langfristig erhebliche Kosten sparen.

  • Weniger Werkstattkosten
  • Keine Notlaufprobleme mehr
  • Reduziertes Ausfallrisiko
  • Saubere Motorfunktion
  • Softwarebasiert & reversibel
  • Rückrüstbarkeit
  • Originalschutzfunktionen bleiben aktiv

Wie kann ich AdBlue-, AGR- oder DPF-Probleme dauerhaft lösen?

Deaktivierung von störanfälligen Systemen bei Fahrzeugen

Viele Probleme bei Diesel-Fahrzeugen entstehen durch fehlerhafte Abgasnachbehandlung – insbesondere durch AdBlue-Module, AGR-Ventile oder DPF-Regenerationen, die nicht korrekt arbeiten.
Durch eine professionelle softwarebasierte Deaktivierung können diese Fehlerquellen stillgelegt werden, sodass keine Fehlermeldungen, Notlaufzustände oder Folgeschäden entstehen.
Das Ergebnis: deutlich höhere Zuverlässigkeit und weniger Werkstattkosten.

Jetzt loslegen

So läuft es ab

1. Diagnose und Analyse

2. Original­software auslesen

3. Kennfelder optimieren

3. Testen

4. Feinabstimmung

5. Rückgabe des Fahrzeugs

    Warum bieten Hersteller keine dauerhafte Lösung für diese Probleme an?

    Oft müssen Hersteller die Systeme aktiv betreiben, um gesetzliche Normen zu erfüllen. Im Alltag sind viele Module jedoch anfällig und verursachen hohe Folgekosten. Eine gezielte Deaktivierung ist außerhalb der Herstellervorgaben – aber sie beseitigt die Fehlerquelle zuverlässig, wenn Reparaturen wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll sind.

    Brauche ich für die Deaktivierung mechanische Umbauten?

    Nein. Unsere Deaktivierungen sind rein softwareseitig.
    Es müssen weder Leitungen verschlossen noch Komponenten ausgebaut werden.
    So bleibt die Lösung stabil, kosteneffizient und rückrüstbar.

    Was passiert bei Deaktivierungen genau?

    MAWO Remapping deaktiviert die fehleranfälligen Abgasnachbehandlungssysteme rein softwareseitig direkt im Motorsteuergerät. Dabei werden nur die relevanten Funktionen, Sensorabfragen und Fehlerketten stillgelegt, die in der Praxis Probleme verursachen – ohne die Schutzmechanismen des Motors zu beeinflussen.

    Wir passen gezielt folgende Bereiche an:

    • AdBlue- / SCR-System (Pumpe, Heizungen, Dosierung, NOx-Sensoren)
    • AGR-Regelung und Rückführrate
    • DPF-Regeneration, Differenzdruck- und Temperatursensoren
    • Fehlermeldungen und Notlaufketten, die aus diesen Systemen entstehen

    Was ist mit Wegfahrsperren bei Offroad- oder Stockcar-Fahrzeugen?

    Bei Offroad-, Motorsport- oder Stockcar-Umbauten kann MAWO Remapping die Wegfahrsperre (Immobilizer) gezielt deaktivieren – zum Beispiel nach ECU-Swap, Motorumbauten oder fehlenden Transpondern.
    Die Funktion wird stabil softwareseitig abgeschaltet und ist jederzeit reversibel.

      Für wen ist die Deaktivierung geeignet?

      Für Fahrzeuge, bei denen wiederkehrende AdBlue-, AGR- oder DPF-Probleme zu hohen Reparaturkosten führen.

      für Autofahrer
      & Pendler

      für Landwirte
      & Forstbetriebe

      für
      Sportwagen

      für Gewerbe &
      Transport

      für
      Stockcar-Fahrer

      für Boote
      & Wassersport

      für
      Motorradfahrer

      für
      Kraftfahrzeuge

        Rechtlicher Hinweis

        Die Deaktivierung von AdBlue-, AGR- oder DPF-Systemen kann im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig sein. Sie wird ausschließlich für Offroad-, Motorsport- oder Exportfahrzeuge angeboten.
        Der Kunde ist für die Verwendung der Software eigenverantwortlich.

        Funktioniert mein Auto danach ohne Fehlermeldungen?

        Ja – alle Meldungen und Notlaufzustände werden sauber softwareseitig deaktiviert.

        Brauche ich danach noch Regenerationen oder AdBlue-Nachfüllungen?

        Nein, diese Funktionen sind vollständig abgeschaltet.

        Kann die Deaktivierung Schäden verursachen?

        Nein – Motorfunktion und Schutzmechanismen bleiben unverändert aktiv.

        Kann ich die Deaktivierung rückgängig machen?

        Ja – jederzeit.
        MAWO Remapping dokumentiert jede Änderung vollständig und kann die Originalsoftware jederzeit wiederherstellen.

        Wie sicher ist eine System-Deaktivierung?

        Sehr sicher, wenn sie sauber softwareseitig durchgeführt wird. Wir bei Mawo greifen nicht in die Grundfunktionen des Motors ein, sondern deaktivieren ausschließlich die fehleranfälligen Abgasnachbehandlungssysteme.
        Motorlauf, Temperaturmanagement und Schutzfunktionen bleiben vollständig erhalten.

        Welche Fehlercodes verschwinden durch die Deaktivierung?

        Typisch: NOx-Sensorfehler, AdBlue-Heizungen, Einspritzfehler, Differenzdrucksensor, AGR-Ventil klemmt, DPF-Regeneration abgebrochen.
        Wir bei Mawo deaktivieren nur die relevanten Fehlerketten.